帮友们，早上好！我是蜗牛道人。

军工方向那叫一个活跃，大飞机概念直接涨幅第一，相关的租赁同权、军民融合、商业航天、国防军工这些也都跟着反弹明显，这架势，真是让人看得热血沸腾。咱再看看个股表现，飞沃科技、利君股份、润贝航科、航发科技、天保基建等多股都实现了首板涨停，这赚钱效应一下子就起来了，不错！

这背后肯定有啥利好消息撑着，嘿，还真有！近日我国交付老挝航空的首架C909飞机实现商业首航，这可是国产飞机再一次进入“一带一路”共建国家航空运输市场，这意义可太重大了。而且啊，中国商飞目标可不小，到2026年要让C919客机在东南亚执飞，还最早于2025年获得欧洲认证。目前我国都已经形成了以C909、C919、C929为主的谱系化产品线，跟波音及空客都有点类似了，这国产大飞机的发展势头，真是锐不可当啊！

咱再说说这价格优势，C919单价约为6.53亿元，相比波音737MAX的8亿元和空客A320neo的7.3亿元，明显具有价格优势啊！这大飞机需求与供给端的缺口长期存在，这就为C919进入国际市场提供了大好机遇。

在国内呢，国产大飞机C919航线网络布局也是多点开花。就说武汉吧，刚刚成为继上海、成都后全国第三座集齐三大航（国航、东航、南航）C919航线的城市。随着C919机队的扩大和运营经验的积累，其航线网络肯定会逐步拓展，未来有望开通更多国内干线、支线以及周边国际航线，这前景，那是相当广阔！

咱再来看看这数据，据相关数据披露，2024 - 2029年C919飞机的产能规划为50/75/100/150/150/200架，预计2021 - 2040年国产客机市场总价值近3万亿元，复合增速超20%，市占率超30%。这数字一摆出来，就知道国产大飞机面临的市场机会那是不少！不妨深挖一下在机体制造、发动机国产化、机载系统、零部件/航材和新材料等产业链环节有布局的成长型公司。

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